नारायणघाट–मुग्लिङ सडकखण्डको जलबीरेमा पुल बनेपछि सो सडकखण्ड २६५ मिटर छोटिएको छ । कोभिड–संक्रमणको समयमा पनि जारी रहेको पुलको काम सकिएर यसै सातादेखि संचालनमा आउने तयारी छ ।
८० मिटर लामो सो पुल रौताहा कन्स्ट्रक्सनले १३ करोड ९४ लाखको लागतमा बनाएको हो । पुलमा तीनवटा स्पान छन् ।
पुलका कारण बाटो छोटिएसँगै दैनिक २० हजारभन्दा बढी सवारी साधन ओहर–दोहर गर्ने यो बाटोबाट पेट्रोल–डिजलको बचत हुनेछ ।
साथै, दुर्घटनाको हिसाबले निकै जोखिम क्षेत्र मानिएको सो सडकखण्डमा पुल बनेपछि दुर्घटनाका घटनामा पनि कमी आउने विश्वास छ ।
सडक विभागका महानिर्देशक ई. अर्जुन जंग थापाका अनुसार ४० मिटर प्रिस्ट्रेस टि–बिम भएको यो पुलको स्टेजिङ हाइट ३१ मिटर रहेको छ । उनका अनुसार यो पुलको फल्स वर्क निरिक्षण गरेर ‘क्रश ब्रेसिङ’ थप्न लगाइएको थियो । सडक विभागले निर्माण गरेका प्रिस्ट्रेस टि–बिम पुलमध्ये धेरै उचाइ भएको यो पहिलो समेत हो ।
यस प्रोजेक्टमा आवद्द इन्जिनियर शिव खनालले पुलको निर्माणले सडक सुरक्षामा सुधार, स्पेर पार्टस्को ‘वेर र टियर’ तथा समयको बचत गर्ने बताएका छन् ।
Your Opnion